中环环球国际大厦
“太好了!董事长,我马上派人去董家谈合作。”尹志华听到张启明已经和董中华达成收购合作,整个人像打了鸡血一样,亢奋起来。
他年前除夕夜提出的新年愿望,没想到张启明动作这么快,这才10来天时间,环球国际航运业务就马上要到手。
还一出手就是全球最大航运公司。
张启明微笑道:“马上组建一个团队去谈,不必在意一些细节问题,用最快的速度完成收购,董家的人品,我还是信得过。”
“是,我这就去!”尹志华激动道。
刚一说完,就急冲冲向张启明告别,离开办公室。
航运公司的收购双方大佬已经达成共识,细节方面,张启明也没有打算深究,双方的合同洽谈速度非常。
元宵节过后的第1天,也就是3月4日,经过一周左右的洽谈,合同细节终于敲定好。
金钟夏悫道16号远东金融中心,东方海外总部内。
张启明和董中华两人,将合同查看一遍后,纷纷在合同上签下名字。
这份合同的签署,让张启明头上又多了一道光环——世界船王!
三家航运公司,总计有200余位债主,欠下债务总计232.4亿港元。
张启明收购这些债务后,获得华夏航运、金山轮船两家船运公司100%股权,和东方海外公司90%股权。
东方海外公司是上市公司,只不过现在已经停牌。
张启明拿走90%股权后,董佳原本持有的股份被稀释到8%。
广大散户和机构手中股票,在张启明的债务注资后,被稀释到2%。
股权高度集中,按照港股要求必须要进行退市,或者在定期内出售一定股份。
张启明打算让环球国际,向香江证监会申请退市私有化。
张启明看似花了200多亿港元,可事实上他又没掏出一分现金。