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第598章 船王赵家(第1页)

88年春节刚过完春节,张启明就以收购董家船运公司,轰动全球。

不仅一举成为全球第一的世界船王,更是成为各国座上宾。

包玉冈弃船登陆后,每年都在减持船队规模。

现在其旗下船队总载重吨位,已经从巅峰时期的2100万吨,降至600万吨。

不足全盛时期四成。

重心已经转向房地产和金融投资。

董家船队逆势而上,船队载重总吨位增加到1100万吨,成为全球第一船王。

现在这个荣誉属于张启明。

香江各大报纸,每天头版头条上全是张启明成为“新海上帝王”报道。

香江市民对于这些报道,看的是津津有味,成为他们口中日常热议的话题。

有人为张启明收购董家船运公司祝贺。

也有人为此感到非常忧愁。

张启明是香江科技制造业的霸主,间接直接影响到众多的香江制造业,是香江各大船王拉拢的对象。

张启明之前为了平衡,并没有单独选择某一家航运公司合作,而是选择雨露均沾。

现在张启明自己进入船运领域,有从董家收购的船队规模,意味着其他船运公司,很可能失去张启明这个最大客户。

要是在船运行业黄金时期,他们还能承受这个损失。

偏偏此时还处于航运大萧条时期,各船运公司之间的竞争非常激烈。

现在突然杀进这么一头大鳄鱼,对其他船运公司来说,简直就是噩梦。

香江四大华人船王家族包玉冈家族、董海云家族、赵聪严家族、曹文京家族。

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